Das Fährterminal von Salerno an der Piazza della Concordia fertigt jährlich 1,2 Millionen Passagiere ab, die meisten davon besteigen Tragflügelboote und private Boote in Richtung der Klippendörfer zwischen Vietri sul Mare und Positano. Die maritime Lage der Stadt am südlichen Ende der Costiera Amalfitana macht sie zum logischen Abfahrtspunkt für Reisende, die mit dem Zug aus Neapel oder Rom ankommen. Der Hafen bietet Liegeplätze für Schiffe von acht-Personen-Gozzo-Booten bis hin zu 150-Sitz-Katamaranen. Im Gegensatz zu Sorrent, das nur auf einen Anlegesteg angewiesen ist, kann die Uferpromenade von Salerno gleichzeitige Abfahrten abwickeln, was die Wartezeiten in der sommerlichen Hochsaison verkürzt. Amalfiküsten-Touren ab Salerno lassen sich in zwei Kategorien unterteilen: Bootsausflüge, die entlang der Küste Richtung Westen verlaufen und in Amalfi, Positano und gelegentlich Praiano halten, sowie Landwege, die nach Ravello zu den Villen Cimbrone und Rufolo hinaufführen, bevor sie wieder zu den Strandorten absteigen. Bootsanbieter bevorzugen morgendliche Abfahrten zwischen 08:30 und 10:00 Uhr, wenn das Tyrrhenische Meer am ruhigsten ist und die Lattari-Berge lange Schatten auf das Wasser werfen. Die meisten Routen beinhalten Badestopps nahe der Smaragdgrotte oder vor dem Furore-Fjord, wo die Klippen 30 Meter tief in türkisfarbenes Wasser abfallen. Landbasierte Touren folgen der SS163 Amalfitana, einer in den 1850er Jahren erbauten Straße, die sich an Steigungen von über 12 Prozent schmiegt und durch 14 in den Kalkstein gehauene Tunnel führt. Die Amalfiküste erhielt 1997 den UNESCO-Welterbestatus für ihre terrassierten Zitronenhaine, mittelalterlichen Wachtürme und die vertikale Architektur, die älter ist als die moderne Ingenieurskunst. Ravello, auf 365 Metern über dem Meeresspiegel gelegen, diente im 13. Jahrhundert als Zufluchtsort für Kaufleute aus Pisa und inspirierte später Richard Wagners Parsifal-Gärten. Positanos pastellfarbene Häuser stufen sich den Monte Comune hinunter – in einem Muster, das durch byzantinische Bebauungspläne diktiert wurde, die den Bau unterhalb der Verteidigungsmauern der Stadt untersagten. Amalfi selbst, einst eine Seerepublik, die mit Venedig und Genua konkurrierte, bewahrt seine Kathedrale aus dem 9. Jahrhundert sowie das Arsenale, eine gewölbte Werft, in der Galeeren für Handelsrouten nach Konstantinopel gebaut wurden. Moderne Touranbieter an der Amalfiküste integrieren lokale Expertise mit geregelten Sicherheitsstandards. Bootskapitäne besitzen Lizenzen der Capitaneria di Porto und navigieren sowohl mit GPS als auch durch traditionelle Erkennung von Orientierungspunkten, wobei sie untergetauchte Felsen anhand von Wellenmustern identifizieren. Viele Touren beinhalten Prosecco-Verkostungen oder Aperitifs aus den Weinbergen von Tramonti; beim Mittagessen stehen Cetara-Sardellen oder Gragnano-Pasta auf der Speisekarte. Die Routen orientieren sich weiterhin an historischen Pilgerwegen und folgen demselben Küstenverlauf, den Reisende im Mittelalter auf ihrem Weg zwischen dem Dom von Salerno und den Schreinen des Heiligen Andreas in Amalfi nahmen.